100 % des eaux portuaires du monde sont contaminées par des hydrocarbures. PortCleaner les élimine grâce à des bactéries qui transforment le gazole, l'essence et les huiles en CO₂ et en eau. Sans déchets.
des eaux des ports et marinas du monde sont contaminées.
PortCleaner est un dispositif qui reproduit un bioremédiateur naturel, BioPulcher, homologué par la Marine Marchande espagnole. La bioremédiation agit dès que le mélange entre en contact avec l'hydrocarbure.
Dans le dispositif, nous reproduisons le bioremédiateur naturel BioPulcher, composé de micro-organismes non génétiquement modifiés issus de milieux naturels. Sans produits chimiques persistants.
Déversées dans l'eau, elles consomment le gazole, l'essence et les huiles accumulés, y compris sur les parois du quai.
Elles les transforment en CO₂ inoffensif et en eau en 1 à 2 jours, sans laisser de résidus toxiques dans l'écosystème.
PortCleaner à l'œuvre dans le port : du film huileux à l'eau propre.
Le système fixe maintient propres chaque jour les zones d'accumulation. Le portable offre une réponse rapide et atteint là où les autres équipements n'accèdent pas. Ils se complètent.
Pour les zones d'accumulation constante et localisée.
120 L, plug-and-play. Pour les urgences et les zones inaccessibles.
PortCleaner ne concurrence pas les absorbants et les skimmers : il les complète en atteignant les zones critiques auxquelles ils n'ont pas accès.
| Zone à nettoyer | Absorbers | Skimmers | PortCleaner |
|---|---|---|---|
| Surface d'eau libre | |||
| Formations rocheuses et enrochements | |||
| Recoins des quais et pontons | |||
| Zones entre les pieux | |||
| Structures aux géométries complexes | |||
| Espaces confinés |
PortCleaner travaille avec BioPulcher, entreprise forte de 30 ans d'expérience en bioremédiation à grande échelle.
Premier essai du bioremédiateur en Espagne après la marée noire du pétrolier. L'Institut de Recherches Marines de Vigo (CSIC) a enregistré 87 % de dégradation du brut en 12 jours.
Après la marée noire du Prestige, le CSIC a sélectionné parmi 172 propositions venues du monde entier. Seules cinq ont fait l'objet d'essais sur l'île de Sálvora ; le produit de l'actuelle Biopulcher en faisait partie.
La plus grande décontamination d'hydrocarbures par bioremédiation en Espagne. Après le naufrage de 8 bateaux, Biopulcher a nettoyé les eaux du port en 8 mois sans altérer l'écosystème marin.
Essais de bioremédiation en port pour la Generalitat de Catalunya, avec application directe de la technologie dans les eaux portuaires.
Nous sommes PortCleaner. Nous travaillons avec BioPulcher pour amener la bioremédiation dans les ports publics et privés : leurs 30 ans d'expérience nous apportent l'équipe technique et le savoir-faire nécessaires face à un problème aussi vaste que la pollution portuaire.
Au-delà du système, nous accompagnons chaque port dans la communication de son action durable : vidéos, communiqués de presse et articles pour valoriser son engagement.
La première marina au monde à utiliser la bioremédiation au quotidien dans sa lutte contre la pollution aux hydrocarbures.
Système en cours d'installation dans une zone à forte activité nautique de l'île.
Nous déployons PortCleaner dans de nouveaux ports et marinas de Méditerranée.
Laissez-nous votre e-mail et nous vous donnons accès au dossier détaillant le système, les rapports du CSIC et de l'Université de Vigo ainsi que l'homologation de la Marine Marchande.
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