El 100% de las aguas portuarias del mundo están contaminadas por hidrocarburos. PortCleaner los elimina con bacterias que transforman el diésel, la gasolina y los aceites en CO₂ y agua. Sin residuos.
de las aguas de los puertos y marinas del mundo están contaminadas.
PortCleaner es un dispositivo que reproduce un biorremediador natural, BioPulcher, homologado por Marina Mercante. La biorremediación empieza a actuar en cuanto la mezcla toca el hidrocarburo.
En el dispositivo reproducimos el biorremediador natural BioPulcher, compuesto por microorganismos no modificados genéticamente obtenidos de entornos naturales. Sin química persistente.
Vertidas al agua, consumen el diésel, la gasolina y los aceites acumulados, incluso en las paredes del muelle.
Los transforman en CO₂ inocuo y agua en 1 a 2 días, sin dejar residuos tóxicos en el ecosistema.
PortCleaner trabajando en el puerto: de la lámina oleosa al agua limpia.
El sistema fijo mantiene limpias las zonas de acumulación cada día. El portátil da respuesta rápida y llega donde el resto de equipos no llega. Se complementan.
Para las zonas de acumulación constante y localizada.
100 L, plug-and-play. Para emergencias y zonas inaccesibles.
PortCleaner no compite con absorbers y skimmers: los complementa, llegando a las zonas críticas donde no pueden acceder.
| Zona de limpieza | Absorbers | Skimmers | PortCleaner |
|---|---|---|---|
| Superficie del agua abierta | |||
| Formaciones rocosas y escolleras | |||
| Rincones de muelles y pantalanes | |||
| Zonas entre pilotes | |||
| Estructuras con geometrías complejas | |||
| Espacios confinados |
PortCleaner trabaja con BioPulcher, empresa con 30 años de experiencia en biorremediación a gran escala.
Primer ensayo del biorremediador en España tras el vertido del petrolero. El Instituto de Investigaciones Marinas de Vigo (CSIC) registró un 87% de degradación del crudo en 12 días.
Tras el vertido del Prestige, el CSIC seleccionó entre 172 propuestas de todo el mundo. Solo cinco realizaron ensayos en la Isla de Sálvora; el producto de la actual Biopulcher fue uno de ellos.
La mayor descontaminación de hidrocarburos con biorremediación de España. Tras hundirse 8 barcos, Biopulcher limpió las aguas del puerto en 8 meses sin alterar el ecosistema marino.
Ensayos de biorremediación en puerto para la Generalitat de Catalunya, aplicando la tecnología directamente en aguas portuarias.
Somos PortCleaner. Trabajamos con BioPulcher para llevar la biorremediación a puertos públicos y privados: sus 30 años de experiencia nos dan el equipo técnico y el conocimiento para tratar un problema tan grande como la contaminación portuaria.
Además del sistema, acompañamos a cada puerto en la comunicación de su acción sostenible: vídeos, notas de prensa y artículos para poner en valor su compromiso.
La primera marina del mundo en usar biorremediación a diario en su lucha contra la contaminación por hidrocarburos.
En proceso de instalación del sistema en una zona de alta actividad náutica de la isla.
Llevando PortCleaner a nuevos puertos y marinas del Mediterráneo.
Déjanos tu email y te damos acceso al dossier con el detalle del sistema, los informes del CSIC y la Universidad de Vigo y la homologación de Marina Mercante.
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